ความคล่องตัวของรถถังนั้นขึ้นกับสนามรบหรือการเคลื่อนที่ทางชั้นเชิง ความคล่องตัวสำหรับเพื่อการปฏิบัติงาน แล้วก็ความคล่องตัวในด้านที่มีความสำคัญในการรบ ความคล่องตัวด้านกลยุทธ์สิ่งแรกเป็นความรวดเร็ว ufabet อัตราการรีบของรถถัง เบรก ความเร็ว รวมทั้งอัตราการสำหรับการปรับนิสัยตามพื้นที่ และก็อย่างลำดับที่สองเป็นการฝ่าเครื่องกั้น ความคล่องตัวสำหรับการปฏิบัติงานเป็นการดำเนินการของวิสัยการเคลื่อนที่ แม้กระนั้นก็ยังเกี่ยวกับขนาดรวมทั้งน้ำหนัก และก็การจำกัดการเคลื่อนที่ ยกตัวอย่างเช่น คราว-80 แหล่งชุมนุมกันเป็นขบวนจะมีความรู้สำหรับเพื่อการรุกมากยิ่งกว่าเอ็ม-1 เอบรามส์ที่มีขนาดใหญ่กว่าเนื่องจากว่าถนนหนทางรวมทั้งสะพานเข้ามาเป็นตัวจำกัด ความคล่องตัวในทางที่มีความสำคัญในการรบเกี่ยวข้องกันกองทัพข้างใดจะย้ายที่ไปตามส่วนต่างๆเร็วกว่ากัน เป็นต้นว่า รถถังที่มีขนาดเล็กกว่าสามารถเดินทางผ่านอุโมงค์รถไฟ ทำให้มันมีความคล่องตัวทางด้านที่มีความสำคัญในการรบมากยิ่งกว่าคันที่ใหญ่มากยิ่งกว่า
ความคล่องตัวของรถถังนั้นขึ้นกับน้ำหนักของรถถังเพราะเหตุว่าความเฉื่อยของมันในขณะเคลื่อนรวมทั้งแรงที่มันทำต่อพื้นดิน พลังที่ส่งออกมาจากเครื่องจักรแล้วก็การส่งสัญญาณแล้วก็การออกแบบตีนตะขาบ นอกเหนือจากนั้นแล้วภาวะพื้นที่ตะปุ่มตะป่ำยังเป็นปัญหาต่อความเร็วของรถถัง การฝ่าพื้นที่กลุ่มนี้บรรลุความสำเร็จในสงครามโลกครั้งที่ 2 เมื่อระบบซับแรงผู้กระทำระเทือนถูกปรับปรุงขึ้น ทำให้มันสามารถเดินทางผ่านประเทศรวมทั้งยิงขณะเคลื่อนได้ดิบได้ดีเพิ่มขึ้น ระบบอย่างระบบคริสตี้ในรุ่นแรกหรือทอร์ชั่น-บาร์ในรุ่นถัดมาถูกปรับปรุงขึ้นโดยเฟอร์ดินานด์ เพียงพอร์เชคือระบบที่ช่วยทำให้การเดินทางผ่านประเทศเป็นเรื่องที่ไม่ยากเพิ่มขึ้น4
รถถังต่อสู้หลักนั้นเขยื้อนเร็วทันใจแล้วก็สามารถเดินทางผ่านพื้นที่ได้เกือบทุกแบบเพราะว่าตีนตะขาบสม่ำเสมอแล้วก็การลดแรงสะเทือนที่เจริญ ตีนตะขาบจะกระจัดกระจายน้ำหนักของรถถังไปทั่วพื้นที่ ทำให้มันมีแรงกดเท่าๆกับคนเดิน5 รถถังสามารถเดินทางได้ราวๆ 40 กิโลต่อชั่วโมงบนที่ราบแล้วก็ 070 กิโลต่อชั่วโมงบนถนนหนทาง แต่ว่าเพราะว่าความตึงด้านมายากลไลของยานพาหนะแล้วก็การผลาญเชื้อเพลิงแล้วก็การบำรุงรักษารถถัง ความเร็วดังที่กล่าวมาข้างต้นถูกเห็นว่าเป็นการสิ้นเปลืองที่จะทำให้เกิดปัญหาด้านกลไกของเครื่องยนต์กลไกรวมทั้งระบบส่งสัญญาณ ผลปรากฏว่าเป็นรถยนต์เปลี่ยนที่รถถังและก็รางรถไฟเพื่อกระทำขนรถถังในระยะทางที่ไกล การจำกัดการเคลื่อนที่ระยะไกลของรถถังจะมองเห็นความไม่เหมือนอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับยานพาหนะต่อสู้ห่อหุ้มเกราะ การกระทำการส่วนมากของการจู่โจมสายฟ้าแลบเป็นอัตราการเคลื่อนที่ให้ได้ 5 กม.ต่อชั่วโมง ซึ่งเกิดขึ้นแค่เพียงบนถนนหนทางในประเทศฝรั่งเศส6
การกระทำการในน้ำ

เมื่อไม่มีมีทหารที่เป็นช่าง รถถังจำนวนมากนั้นจะกำเนิดปัญหาเมื่อจำต้องกระทำผ่านแม่น้ำ รถถังรบหลักโดยมากจะผ่านน้ำที่ลึกไม่เกิน 1 เมตรเพราะเหตุว่าตำแหน่งของเครื่องจักรและก็พลขับที่อยู่ต่ำ รถถังหน-80 ของรัสเซียแล้วก็ลีโอพาร์ด 1 แล้วก็ลีโอพาร์ด 2 ของเยอรมนีสามารถเดินทางในน้ำที่ลึกได้ถึง 3-4 เมตร เมื่อจัดตั้งเครื่องมือทุกๆอย่างพร้อม ลูกเรือของรถถังชอบมีความรู้ความสามารถที่จำกัดเมื่อมุดน้ำลึกขนาดนั้นแม้กระนั้นด้วยการเพิ่มกล้องถ่ายรูปเข้าไปมันก็ส่งผลให้เกิดวิถีทางใหม่สำหรับในการเข้าจู่โจม แทงบอลออนไลน์
รถถังสะเทินน้ำสะเทินบกเป็นการดีไซน์พิเศษสำหรับเพื่อการทำการในน้ำโดยยิ่งไปกว่านั้น แม้กระนั้นพวกมันมีจำนวนไม่ใช่น้อยในกองทัพสมัยใหม่ โดยเข้ามาแทนที่ยานพาหนะจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกและก็รถยนต์สายพานลำเลียงพลสำหรับการโจมตีแบบสะเทินน้ำสะเทินบก รถยนต์สะพานอีเอฟเอและก็เอ็มหน-55 ได้ลดเครื่องกีดขวางของรถถังอย่างแม่น้ำออกลง7