ก่อนตอนปฏิรูปอุตสาหกรรม ยานพาหนะของมนุษย์ในยุคนั้น ยังคงอาศัยแรงของสัตว์ ดังเช่นว่า รถม้า ภายหลังจากมีการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรม ได้มีการปรับใช้แรงกดดันละอองน้ำมาเคลื่อนเป็นยานพาหนะแบบใหม่ที่ไม่ต้องอาศัยแรงของสัตว์พนันบอลufabet

ในปี ค.ศ. 1886 คาร์ล เบ็นทซ์ วิศวกรชาวเยอรมันได้สร้างรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์กลไกไฟเผาไหม้คันแรกของโลกได้เสร็จ (Benz Patent Motorwagen) โดยใช้องค์ประกอบแบบลูกสูบราวกับของเครื่องจักรละอองน้ำ ก็แค่ได้เพิ่มเครื่องมือที่จะแปลงเชื้อเพลิงในรูปของเหลวให้เปลี่ยนเป็นก๊าส รวมทั้งเพิ่มวาล์วไอดีไอเสีย ในลักษณะของเครื่องยนต์กลไก 4 จังหวะ (เดี๋ยวนี้รถยนต์ใช้ระบบเครื่องจักรแบบการเผาไหม้ด้านใน) สมัครufabet

เครื่องจักรที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงในสมัยแรกๆนั้น ใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง ถัดมาใน คริสต์ศักราช 1897 รูด็อล์ฟ ดีเซิล มานะสร้างสรรค์พลังงานอื่นมาใช้กับเครื่องจักรกล จนกระทั่งเสร็จเป็นเครื่องยนต์กลไกน้ำมันดีเซลต้องการอ้างอิง

เมืองไทยเริ่มมีรถยนต์ใช้ในตอนปี พุทธศักราช 2446 (คริสต์ศักราช 1903) ในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว โดยฝรั่งเป็นคนนำเข้ามาภายในประเทศซึ่งได้รับความพึงพอใจเป็นอันมาก ต่อไปไทยได้เริ่มมีอุตสาหกรรมรถยนต์โดยใช้ชื่อบริษัทว่า ไทยรุ่ง ยูเนี่ยนคาร์